Planta de pirólise continua (bloques de pneumáticos de 5-10 cm como materia prima)

1. Pasos previos ao procesamento:

As materias primas son trituradas por unha trituradora e transformadas en bloques de goma para pneumáticos cun tamaño uniforme de 5-10 cm, que logo se transportan á máquina de alimentación para a súa preparación.

2. Proceso de pirólise:

Prema o botón de inicio para iniciar o motor de combustión e comezar a quentar a caldeira de pirólise. Despois de que a caldeira de pirólise alcance a temperatura establecida, a máquina de alimentación comeza a transportar as materias primas á cámara de pirólise para a pirólise. A máquina de alimentación alimenta segundo as variables de indicación do PLC para controlar a presión e a temperatura dentro da caldeira de pirólise. A temperatura de funcionamento normal está entre 400-420 graos Celsius e a presión normal é de 6-10 Kp. As materias primas teñen o seu estado sólido orixinal fundido en estado líquido por quecemento e logo descomposto en estado gasoso e saído pola saída. As impurezas e cinzas restantes son descargadas do extractor de escoria de cola. A función da caldeira de pirólise é completar o proceso de transición de fase da substancia (gas líquido sólido). O extractor de escoria ponse en marcha para descargar as cinzas e as impurezas despois da pirólise, e o proceso de pirólise está completado.

3. Purificación da condensación dos gases de combustión por descomposición térmica:

Despois de entrar no dispositivo de condensación, o aceite e o gas a alta temperatura arrefríanse mediante un arrefriamento secundario con auga para reducir a temperatura á temperatura ambiente, transformándose dun estado gasoso a un estado líquido. Tras a condensación, convértese nunha mestura de aceite e gas e, tras unha precipitación en tres etapas, elimínanse as impurezas e as cinzas. O aceite sepárase nun tanque de almacenamento a través dun separador de tres etapas e o gas de combustión combustible restante purifícase eliminando o cloruro de hidróxeno a través dun dispositivo de descloración e neutralización.

4. Almacenamento de gas a presión constante:

O gas combustible descárgase no tanque de almacenamento de gas para o seu almacenamento, sofre precipitación e deshidratación e, a continuación, sofre unha precipitación en tres etapas antes de ser transportado ao tanque de almacenamento a presión constante para o seu almacenamento e respaldo mediante un soprador Roots.

5. Quecemento por combustión:

Cando a presión no tanque de almacenamento de gas sobe a 10 KP, a válvula principal de combustible péchase, cortando o subministro da fonte de calor externa. Comeza a combustión autorreguladora, é dicir, queima o gas xerado por un mesmo para quentarse. A cámara de combustión adopta un deseño de recollida de temperatura, cunha temperatura máxima de traballo de 1500 graos, e o gas combustible quéimase completamente antes de cumprir cos estándares de emisión.

6. Intercambio de calor dos gases de escape:

Os gases de escape, cunha temperatura de ata 380 graos Celsius, arrefríanse a 180 graos Celsius a través dun intercambiador de calor antes de ser descargados. O aire intercambiado utilízase para a combustión auxiliar no motor de combustión, o que xoga un papel na redución de emisións e no aforro de enerxía.

7. Tratamento dos gases de escape da combustión:

Os gases de escape sométense a unha primeira fase de eliminación de po en baño de auga para eliminar o po dos gases de combustión, seguida de desulfuración e eliminación de po para eliminar os elementos de xofre dos gases de combustión e, a continuación, purifícanse con axentes de recheo para eliminar os cheiros.

Norma de emisións GB/T32662-2016, posterior á emisión