Planta de pirólise continua de pneumáticos usados (modelo de funcionamento de tambor)
- Planta de pirólise continua modelo de parafuso
- Planta de pirólise continua modelo de tambor
- Planta de pirólise semicontinua
- Planta de pirólise continua de calefacción eléctrica
- Planta de refinación de negro de carbono recuperado
- De RSU a planta enerxética
- Planta de valorización enerxética de residuos sólidos industriais
- Planta de gas residual para enerxía
01
Planta de pirólise continua (po de goma como materia prima)
Detalle CasoVídeo de animación Características Data técnica Aplicación Caso do cliente Contacta connosco
Vídeo de animación
Características
Introdución do produto da planta de pirólise continua industrial (bloques de pneumáticos de 5-10 cm como materia prima)
A planta de pirólise continua (bloques de pneumáticos de 5-10 cm como materia prima) inclúe un sistema de pretratamento de pneumáticos usados (trituradora e trituradora), un sistema de pirólise continua con sistema de alimentación e descarga continuos controlado por un sistema PLC e un sistema de refinado RCB. A parte principal é o sistema de pirólise continua. A planta de pirólise continua de pneumáticos usados serve para procesar pneumáticos usados en fuelóleo e negro de carbono para o seu uso reciclado. Debido ao sistema de alimentación e descarga continuos, a planta de pirólise continua de pneumáticos usados pode seguir funcionando sen parar, aforrando así enerxía e tempo. Ademais, o sistema de control PLC reduce moito o custo da man de obra.
Planta de pirólise continua (bloques de pneumáticos de 5-10 cm como materia prima)
Proceso de traballo dunha planta de pirólise continua de pneumáticos de refugallo industrial
Para manter un sistema de alimentación e descarga continuo, é necesario que os pneumáticos de refugallo sexan de tamaño pequeno. Polo tanto, antes do proceso de pirólise continua, os pneumáticos de refugallo deben ser triturados en anacos pequenos. E para evitar a mestura de arame de aceiro con negro de carbono despois do proceso de pirólise, que é difícil de separar, é mellor retirar primeiro o arame de aceiro dos pneumáticos de refugallo. En canto ao proceso detallado, consulte o seguinte:
| 1 | Sistema de alimentación | 8 | Torre de refrixeración |
| 2 | Reactor de pirólise | 9 | Sala de gas adicional |
| 3 | Sótano do reactor e sala de bruning | 10 | Sistema de purificación de gases Sync |
| 4 | Separador de gases | 11 | Selo de auga |
| 5 | Condensadores | 12 | Sistema de limpeza de fume |
| 6 | Tanques de aceite | 13 | cheminea |
| 7 | Sistema de descarga de negro de carbono | 14 | Gabinete de control |
Imaxe en 3D dunha planta de pirólise continua (bloques de pneumáticos de 5-10 cm como materia prima)
1. Triturar os pneumáticos usados en bloques (
Separa os pneumáticos, coloca os pneumáticos de pasaxeiros e os pneumáticos de camión e os pneumáticos OTR en grupos diferentes.
Para garantir unha longa vida útil da trituradora, diferentes pneumáticos usan diferentes trituradoras. Temos 3 trituradoras diferentes para pneumáticos OTR, pneumáticos de camión e pneumáticos de pasaxeiros.
O arame groso da banda de rodaxe retirarase durante este proceso.
2. Esmagar o bloque de pneumáticos no sistema de po de pneumáticos (malla de 10 a 2 mm)
Esmaga o bloque de pneumático ata convertelo en po. O arame de aceiro tamén se eliminará durante este proceso.
3. Pirólise continua
O po de pneumáticos entra na planta de pirólise continua de pneumáticos usados, onde primeiro pasa por un sistema de reactores de pirólise múltiples para ser pirolizado en gas de petróleo. Este gas de petróleo arrefriarase ata converterse en petróleo líquido a través do sistema de refrixeración. Os residuos (negro de carbono) serán empurrados ao sistema de descarga de negro de carbono para a súa descarga.
4. Refinación do negro de carbono
O negro de carbono da máquina de pirólise é só carbón vexetal. Non se pode usar como materia prima para a fábrica de pneumáticos novos. Debe refinarse. Primeiro móese para obter po (malla 300-1000), despois fabrícanse gránulos de negro de carbono e logo sécanse.
Principais características de cplanta de pirólise continua
1. Reactor de pirólise de parafuso
En comparación co reactor de pirólise de tambor continuo, o reactor de pirólise de parafuso continuo pode funcionar moito máis tempo co seu sistema de limpeza de coque.
2. Peza de selado avanzada
Para o reactor de pirólise de tambor, hai que cambiar o material de selado cada semana, polo que non se pode conseguir a verdadeira sensación de proceso continuo. O noso reactor de pirólise de pneumáticos de refugallo continuo con modelo de funcionamento de parafuso adopta unha peza de selado de película líquida avanzada, que non require preocupación pola fuga de gas de petróleo.
3. Totalmente automático con baixo custo da man de obra
A nosa planta de pirólise continua de pneumáticos usados está controlada por un sistema PLC con sistema automático de alimentación e descarga, que só precisa de 1 ou 2 traballadores para o seu funcionamento.
4. Pirólise completa para unha alta produción de petróleo
A nosa planta de pirólise continua de pneumáticos de refugallo adopta un deseño de reactor con modelo de parafuso que pode realizar a pirólise completa dos pneumáticos de refugallo, obtendo así unha alta produción de petróleo.
5. Gran capacidade
Ademais, debido ao sistema de alimentación e descarga continuos e ao deseño único de reactores múltiples, a nosa planta de pirólise de pneumáticos de refugallo continua totalmente automática pode procesar polo menos 10 toneladas de pneumáticos de refugallo ao día, ata 100 T/D.
6. O traballo continuo aforra tempo e enerxía
7. Longa vida útil
Durante o proceso de pirólise continua, o quentamento do reactor realízase mediante quentamento indirecto de aire quente, o que non danará demasiado o reactor, o que prolongará a súa vida útil. E dado que o arame de aceiro duro xa se retira dos pneumáticos usados antes dos procesos de pirólise, non se producen danos para o reactor.
DATA TÉCNICA
| Non. | Elemento | Especificacións | ||
| 1 | Modelo | HY-C-20 | HY-C-30 | HY-C-50 |
| 2 | Capacidade | 20T/D | 30T/D | 50T/D |
| 3 | Poder | 70 kW | 85 kW | 100 kW |
| 4 | Tipo de traballo | Continuo | ||
| 5 | Deseño do reactor | Reactores múltiples (a cantidade e o tamaño dependen do estado da materia prima) | ||
| 6 | Rotando | Rotación interna | ||
| 7 | Sistema de refrixeración | Refrixeración de residuos reciclados | ||
| 8 | Material do reactor | Placa de caldeira Q345R e aceiro inoxidable | ||
| 9 | Método de quecemento | Quecemento indirecto por aire quente | ||
| 10 | Combustible para calefacción | fuelóleo/gasóleo | ||
| 11 | Materia prima | Residuos de pneumáticos/plásticos/goma | ||
| 12 | Saída | fuelóleo, negro de carbón | ||
APLICACIÓN
Aplicación dunha planta de pirólise de pneumáticos usados totalmente continua
Para a nosa planta de pirólise continua de pneumáticos de refugallo, as materias primas aplicables poden ser calquera tipo de pneumáticos de refugallo, como pneumáticos de bicicleta, pneumáticos de motocicleta, pneumáticos de coche, pneumáticos de camión, pneumáticos OTR, etc.
Agás o arame de aceiro extraído dos pneumáticos usados no proceso de pretratamento da primeira etapa, os produtos finais do proceso de pirólise de pneumáticos usados serán fuelóleo e negro de carbono.
Cando remata todo o proceso, podemos obter produtos finais que teñen unha ampla gama de aplicacións. Por exemplo, o aceite de pirólise pódese empregar amplamente como fuelóleo en industrias como a siderúrxica e as fábricas de ferro e caldeiras, a cerámica, as industrias enerxéticas ou químicas ou os hoteis, restaurantes, etc., ou pódese usar para xeradores para obter electricidade. O negro de carbono pódese usar para fabricar ladrillos de construción con arxila ou como combustible. O arame de aceiro pódese vender directamente ou reciclar para producir novos produtos de aceiro.
VÍDEO DO CASO DO CLIENTE
Contacta connosco
